Forschung

Neues Wasserstoffspeicher-Konzept

Neues Wasserstoffspeicher-Konzept mit Nutzung der Freiheitsgrade neuer Technologien und Materialien

THEMIS

Antriebsstrang 2040

Mögliche PKW / leichte NfZ Antriebsstrangkonfigurationen zur Erreichung der CO2-Ziele 2040

THEMIS

Arbeitsspielaufgelöster Turbinenwirkungsgrad in Stoß- und Stauaufladung

Transienter Wirkungsgrad, Modellierung für Motorprozess-Simulationen, ein- und zweiflutige Turbinengehäuse

THEMIS

Kalibrierung und Validierung selbstlernender Systemregelungen

Kalibrierung und Validierung selbstlernender Systemregelungen

THEMIS
PG1 »Gesamtsystem«

Research Association for Combustion Engines eV

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60528 Frankfurt am Main
Germany
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