Leidenschaft für Forschung an nachhaltigen Antrieben: Turbomaschinen - Verbrennungsmotoren - Hybriden - Brennstoffzellen
Die Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen (FVV) ist ein weltweites Innovationsnetzwerk von Unternehmen, Forschungsstellen und Fördergebern. In der FVV arbeiten im Rahmen der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) die Hersteller von Fahrzeugmotoren, Flugzeugtriebwerken, Industriemotoren, Turbomaschinen und Brennstoffzellen sowie deren Zulieferer und Entwicklungsdienstleister gemeinsam mit Universitäten und anderen Forschungseinrichtungen an Spitzentechnologien. Das Ziel ist, Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen noch effizienter, sauberer und nachhaltiger zu betreiben - zum Vorteil von Gesellschaft, Umwelt und Industrie. Seit Gründung der Forschungsvereinigung im Jahr 1956 hat die FVV mehr als 500 Mio. Euro in 1.200 Forschungsprojekten investiert.
Veranstaltungstipps
ASME TURBO EXPO 2021 | Turbomachinery Technical Conference & Exposition | 07. - 11. Juni 2021
In der heutigen, sich schnell verändernden Welt muss die Energie- und Antriebsindustrie neue Technologien (wie künstliche Intelligenz, Datenanalyse, virtuelle Realität, Schnellbearbeitung, Schnelltests und additive Fertigung) schneller und kostengünstiger einführen und implementieren. Daher haben die Unternehmen begonnen, neue Arbeitsweisen zu erforschen, um effizienter und kostengünstiger zu werden, und es ist wichtig, von anderen zu lernen. Die ASME Turbo Expo bietet Forschern und Branchenfachleuten aus der gesamten Energie- und Antriebsbranche eine einzigartige Plattform, um zuzuhören, zusammenzuarbeiten, zu diskutieren und von Führungskräften zu lernen, die neue Technologien einsetzen, um agiler zu werden und sich aktuellen und zukünftigen Herausforderungen zu stellen. | Online-Veranstaltung
Weitere InformationenBildquelle: ASME
E-MOTIVE by FVA 2021 | 21. - 23. September 2021
Industrie und Forschung arbeiten bereits fleißig an der Mobilität von morgen. Der Antriebsstrang wird immer mehr elektrische und elektronische Komponenten enthalten, die Anforderungen an die Technik steigen rasant. Tauschen Sie sich mit internationalen Experten aus führenden Unternehmen und Instituten aus - und informieren Sie sich über die neuesten Forschungsergebnisse und Einblicke in die industrielle Praxis. Nutzen Sie die Gelegenheit, sich mit Ihrem Vortrag am E-MOTIVE Expertenforum zu beteiligen. Aufgrund der Coronavirus-Pandemie tagen wir noch einmal online: 21. bis 23. September 2021.
Weitere InformationenBildquelle: VDMA | FVA
AACHENER KOLLOQUIUM 2021 | RWTH | 04. - 06. Oktober 2021
Nachhaltigkeit – ein Thema, das uns immer häufiger begegnet und auch in der Entwicklung von Mobilitätslösungen der Zukunft an Relevanz gewinnt. Mehr denn je ist eine internationale Zusammenarbeit gefragt, um all diese Herausforderungen zu meistern. Das Aachen Colloquium Sustainable Mobility, dass die lange Tradition des Aachener Kolloquiums Fahrzeug- und Motorentechnik fortsetzt, bietet internationalen ExpertInnen aus Forschung und Industrie die Möglichkeit für einen intensiven und spannenden Austausch. Nach der digitalen Veranstaltung im letzten Jahr ist das Kolloquium aktuell wieder im Eurogress Aachen vorgesehen.
30. Aachen Colloquium Sustainable Mobility | 04.-06. Oktober 2021
Weitere Informationen zur Veranstaltung finden Sie unter www.aachener-kolloquium.de oder bei LinkedIn.
Weitere InformationenBildquelle: RWTH Aachen
Neues aus der Projektwelt
Bildquelle: LUH, TUC
Thermische Beeinflussung des ATL-Gesamtsystems unter Berücksichtigung der gekoppelten Lagerstellen
Modellbasierte Berechnungswerkzeuge dienen der frühzeitigen Designbewertung. Der sinnvolle Einsatz ist nur dann möglich, wenn thermodynamische Vorgänge realitätsnah abgebildet werden können, für die ein ausreichend tiefgehendes Verständnis erforderlich ist. Daher erfolgten im Rahmen des FVV-Vorhabens „Thermisch beeinflusste ATL-Lagerreibung“ (FVV-Nr. 1238) an der Leibniz Universität Hannover (LUH) und der Technischen Universität Clausthal (TUC) Untersuchungen der Vorgänge an den Lagerstellen und den Wärmestrommechanismen innerhalb eines Pkw-Turboladers.
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Bildquelle: IFA
Untersuchungen zur Ablagerungsbildung und ‑zersetzung aus Harnstoff in SCR-Systemen
Langfristige Zuverlässigkeit und hohe Umsätze sind die Hauptkriterien bei der motorischen Abgasnachbehandlung mit selektiver katalytischer Reduktion durch eine Harnstoff-Wasser‑Lösung. Ungünstige Betriebsbedingungen können hier zur Bildung von Ablagerungen führen, die die Systemeffizienz verringern. Im FVV-Projekt Nr. 1262 wurde am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und der Technischen Universität Wien (TUW) deshalb auf fundamentale Art experimentell und numerisch die Bildung von Ablagerungen untersucht.
Mehr erfahrenIdeenplattform und Innovationsnetzwerk
Europa ist die größte Fabrik für Wissen, Ideen und Innovationen weltweit: Rund ein Drittel der weltweiten Produktion an Know-how und innovativen Produkten kommt von Ingenieuren und Forschern aus der EU. Grenzüberschreitende Zusammenarbeit vereint die besten Köpfe und Ideen. Sie macht den Unterschied. Globalisierung ‒ klimaneutrale Wirtschaft ‒ Energiewende im Verkehr ‒ Mobilität von Morgen. Das sind nur einige Beispiele für die Zukunftsaufgaben, die es zu lösen gilt. Gemeinsam mit unseren Mitgliedern und Partnern in Europa und der Welt.
Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V.
Lyoner Straße 18
60528 Frankfurt am Main
Deutschland
T +49 69 6603 1345